PKS nie dla powiatu, będzie prywatyzacja

Rząd PO zdecydował się jednak na prywatyzację przasnyskiego PKS-u mimo, że wcześniej zachęcano samorządowców do jego przejęcia. Czy niedługo zobaczymy w Przasnyszu kolejnych zwalnianych pracowników? Wydaje się to pewne, ponieważ wiele obecnych połączeń między gminami a Przasnyszem jest w tej chwili nierentownych.

Jeszcze w ubiegłym roku rząd tłumaczył, że woli PKS-y oddać samorządom. Dlaczego? Ponieważ samorządy będą starały się utrzymywać nawet nierentowne połączenia. Komunikacja w mniejszych miejscowościach nie zostanie przez to zablokowana, a mieszkańcy wielu gmin nie będą "odcięci od świata". Rząd też nie chciał narażać na sprzedaż mienia PKS-ów, które tuż po sprywatyzowaniu może być sprzedane. Chodzi głównie o lokalizację dworców, na sprzedaży których można zarobić ogromne pieniądze bez prowadzenia jakiejkolwiek działalności przewozowej.

Zachęceni tymi deklaracjami pracownicy przasnyskiego PKS-u zwrócili się do władz powiatu, aby to one przejęły ich zakład. Przeprowadzono nawet w tej sprawie wewnątrzzakładowe referendum, w którym aż 92 % załogi chciało, aby właścicielem zakładu został powiat. Jak się dowiedzieliśmy, tylko prezes i niewielka grupka jego zwolenników opowiadała się za prywatyzacją.

W związku z prośbą blisko 200. pracowników PPKS. Powiat przasnyski podjął działania zmierzające do przejęcia zakładu. Za takim rozwiązaniem opowiedziały się wszystkie kluby w Radzie Powiatu (również opozycyjny PO) ponieważ uznały, że takie rozwiązanie będzie najbardziej korzystne dla mieszkańców naszego powiatu. Władze powiatu miały też plany gruntownej przebudowy dworca przasnyskiego ze środków unijnych przez co mógłby się on stać wizytówką miasta.

Poza tym powiat i wszystkie gminy z powiatu przasnyskiego i makowskiego podpisały umowy o współpracy w razie przejęcia PKS przez samorządowców. Każda z gmin miałaby w nowej spółce swój udział, co przełożyłoby się na jej siłę ekonomiczną.

Niestety rząd uznał, że to za mało ponieważ autobusy przasnyskiego PKS-u obsługują wiele różnych gmin, także poza terenem tych dwóch powiatów.

Dowiedzieliśmy się, że kupnem przasnyskiego przewoźnika zainteresowana jest zagraniczna firma przewozowa, która chce kupić kilkanaście PKS-ów na Mazowszu i utworzyć z nich jedną dużą firmę. Jest to jasny sygnał dla załogi, że będzie musiała pożegnać się z miejscami pracy. Jak to wpłynie na ceny biletów? Wkrótce zapewne się przekonamy.