Ponad 350 tys. zł na autobusy w powiecie przasnyskim. Umowa podpisana

Powiat Przasnyski zapewnił sobie kolejne środki na utrzymanie lokalnych przewozów autobusowych w 2026 roku. 19 lutego w siedzibie Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie podpisano umowę na dofinansowanie sześciu linii o charakterze użyteczności publicznej.

Dokument sygnowali starosta Paweł Mostowy, wicestarosta Jarosław Szmulski oraz skarbnik Beata Czaplicka. Dzięki wsparciu w wysokości 354 675,44 zł możliwe będzie dalsze funkcjonowanie Powiatowych Linii Autobusowych do końca 2026 roku.

Dofinansowanie obejmuje sześć tras:

• U002 (Chorzele – Krzynowłoga Wielka – Rycice – Świniary – Ulatowo Adamy – Skierkowizna – Kaki Mroczki – Mchowo – Przasnysz),

• U012 (Chorzele – Brzeski Kołaki – Przysowy – Połoń – Małowidz – Ulatowo Pogorzel – Jednorożec – Szla – Kuskowo – Bartniki – Przasnysz),

• U013 (Drążdzewo Nowe – Jednorożec – Stegna – Lipa – Przejmy – Stara Krępa – Święte Miejsce – Bartniki – Przasnysz),

• U014 (Przasnysz – Klewki – Rostkowo – Turowo – Golany – Łaguny – Wola Wierzbowska – Dzbonie – Przedwojewo – Ciechanów),

• U015 (Chorzele – Duczymin – Zdziwój Stary – Jarzynny Kierz – Chmieleń Wielki – Krzynowłoga Mała – Mchowo – Olszewiec – Obrąb – Przasnysz),

• U016 (Ożumiech – Jastrzębiec – Olszewiec – Klewki – Przasnysz).

Łączna długość obsługiwanych odcinków to około 250 kilometrów.

Środki pochodzą z Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych. W całym województwie mazowieckim powiaty i związki powiatowo-gminne podpisały 44 umowy o łącznej wartości ponad 91,6 mln zł. Dofinansowanie obejmie 524 linie komunikacyjne – zarówno nowe połączenia, jak i te już funkcjonujące. W ramach programu zawarto 42 umowy roczne oraz dwie wieloletnie.

Dla mieszkańców powiatu przasnyskiego to realne wsparcie w codziennym funkcjonowaniu – szczególnie w mniejszych miejscowościach, gdzie transport publiczny bywa jedyną możliwością dotarcia do pracy, szkoły czy placówek medycznych. Samorząd podkreśla, że utrzymanie linii autobusowych to ważny element walki z wykluczeniem komunikacyjnym i sposób na zapewnienie równego dostępu do usług publicznych w całym regionie.