15 mln zł na nowe trasy pieszo-rowerowe w powiecie przasnyskim. Umowa już podpisana

Powiat przasnyski otrzyma blisko 15 mln zł dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej. Wartość całego projektu przekracza 17,6 mln zł. Inwestycja obejmie siedem zadań na terenie kilku gmin i ma poprawić bezpieczeństwo oraz komfort codziennego poruszania się pieszych i rowerzystów.

28 września 2026 roku w Ciechanowie podpisano umowę dotyczącą jednej z większych inwestycji w infrastrukturę pieszo-rowerową w powiecie przasnyskim.

Dokument podpisali przedstawiciele Samorządu Województwa Mazowieckiego z marszałkiem Adamem Struzikiem oraz reprezentanci Powiatu Przasnyskiego – starosta Paweł Mostowy i wicestarosta Jarosław Szmulski, przy kontrasygnacie skarbnik Beaty Czaplickiej.

Prawie 15 mln zł unijnego wsparcia

Projekt nosi nazwę „Rozwój infrastruktury niezbędnej do korzystania z form indywidualnej mobilności aktywnej na terenie powiatu przasnyskiego”.

Jego całkowita wartość wynosi 17 647 058,84 zł, natomiast przyznane dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to 14 999 999,99 zł.

Pozostałą część kosztów stanowi wkład własny.

Siedem inwestycji w różnych częściach powiatu

Zaplanowane prace obejmą siedem odcinków infrastruktury pieszo-rowerowej. Inwestycje będą realizowane w kilku miejscowościach i gminach powiatu przasnyskiego.

Prace obejmą:

• Przasnysz – ul. Leszno i ul. Baranowska,
• Chorzele – ul. Szkolna,
• Jednorożec – ul. Warszawska,
• gmina Czernice Borowe – droga nr 1202W,
• odcinek pomiędzy miejscowościami Brzeski-Kołaki i Ulatowo-Adamy,
• gmina Krzynowłoga Mała - ul. Przasnyska.

Zakres prac nie ograniczy się wyłącznie do wykonania nowych nawierzchni. Projekt przewiduje również budowę i modernizację ciągów pieszo-rowerowych, poszerzenie istniejących tras oraz montaż infrastruktury towarzyszącej przeznaczonej dla rowerzystów.

Będą też bezpieczniejsze przejścia i przejazdy

W ramach inwestycji zaplanowano również rozwiązania mające poprawić bezpieczeństwo w miejscach, gdzie ruch pieszy i rowerowy krzyżuje się z ruchem samochodowym.

Powstaną wyniesione przejścia dla pieszych oraz wyniesione przejazdy dla rowerzystów.

Dzięki temu projekt ma nie tylko zwiększyć liczbę dostępnych tras, ale również poprawić warunki poruszania się pomiędzy poszczególnymi miejscowościami.

Alternatywa dla samochodu

Rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej ma znaczenie nie tylko dla osób korzystających z rowerów rekreacyjnie. Nowe i zmodernizowane trasy mają zachęcać mieszkańców do wykorzystywania roweru oraz przemieszczania się pieszo również w codziennych podróżach.

Jednym z założeń projektu jest ograniczenie ruchu samochodowego i związanych z nim emisji zanieczyszczeń, a jednocześnie zwiększenie możliwości korzystania z aktywnych form mobilności.

Dla mieszkańców powiatu oznacza to również możliwość bezpieczniejszego dotarcia rowerem czy pieszo do pracy, szkoły, usług lub sąsiednich miejscowości.

Największa inwestycja rowerowa?

Skala projektu sprawia, że będzie to jedna z istotniejszych inwestycji w infrastrukturę rowerową realizowanych obecnie na terenie powiatu przasnyskiego. Blisko 15 mln zł unijnego dofinansowania pozwoli objąć pracami kilka różnych części powiatu i połączyć rozwój infrastruktury rowerowej z poprawą bezpieczeństwa pieszych.

Nowe trasy mają stać się elementem codziennej sieci komunikacyjnej powiatu, a nie tylko miejscem rekreacyjnych przejażdżek.