Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Brak wyobraźni. Młoda pasażerka, nigdy już nie odzyska sprawności.Glupota i jeszcze raz głupota kierujacej.
Wiadomo coś w sprawie poszkodowanych?
Kto jeździ i nigdy nie popełnił błędu lub wykroczenia za kierownicą niech pierwszy rzuci kamień. Prawda jest taka że zamiast zwężać i zapuszczać takie drogi jak na Mławę czy Ciechanów powinno się jak najszybciej zrobić betonową drogę 2+1 z wyrzuconymi wolnobieżnymi, pieszymi i rowerzystami poza jezdnię. Na takiej drodze każdy może sobie spokojnie wyprzedzić nie narażając życia. Na krętej z wzniesieniami jest ciężko. Może ktoś w końcu by sprawdził statystyki jak działają te pseudo "drogi bezpieczeństwa". Na moje dyletanckie oko zdarzeń po remoncie jest 3 razy więcej. I było ich już wystarczająco dużo i w okolicach Choinowa czy Klewek i na trasie ciechanowskiej żeby zacząć myśleć o zmianach. Wiadomo czynnik ludzki też jest wadliwy. Ale jeśli Państwo zabiera ludziom 3/4 zarobionych pieniędzy bezpieczne drogi powinny być bez łaski nie tylko w Warszawie.
przykre ale od myślenia podobno głowa nie boli...
Młodzież nieraz jeździ lepiej od "starszych" to był zwykły pech
Prawda jest taka ze ta droga nadaję się do remontu. Koleina na koleinie. Kiedyś dojdzie do tragedii i dopiero ktoś przemyśli ten temat..
Młodzież za fajera. Ratuj się kto może.
Za dobre macie drogi. Taka jest prawda.
Brak wyobraźni. Młoda pasażerka, nigdy już nie odzyska sprawności.Glupota i jeszcze raz głupota kierujacej.
Wiadomo coś w sprawie poszkodowanych?
Kto jeździ i nigdy nie popełnił błędu lub wykroczenia za kierownicą niech pierwszy rzuci kamień. Prawda jest taka że zamiast zwężać i zapuszczać takie drogi jak na Mławę czy Ciechanów powinno się jak najszybciej zrobić betonową drogę 2+1 z wyrzuconymi wolnobieżnymi, pieszymi i rowerzystami poza jezdnię. Na takiej drodze każdy może sobie spokojnie wyprzedzić nie narażając życia. Na krętej z wzniesieniami jest ciężko. Może ktoś w końcu by sprawdził statystyki jak działają te pseudo "drogi bezpieczeństwa". Na moje dyletanckie oko zdarzeń po remoncie jest 3 razy więcej. I było ich już wystarczająco dużo i w okolicach Choinowa czy Klewek i na trasie ciechanowskiej żeby zacząć myśleć o zmianach. Wiadomo czynnik ludzki też jest wadliwy. Ale jeśli Państwo zabiera ludziom 3/4 zarobionych pieniędzy bezpieczne drogi powinny być bez łaski nie tylko w Warszawie.