Samochody zabytkowe

Czy w naszym mieście są jakies pojazdy zabytkowe? Na Mazowieckiej stoi ładny vw ogórek, chyba transporter t1.
Widział ktoś inne?

na mazowieckiej stoi mój ogórek ale to jest wersja T2, posiadam jeszcze zabytkowego t3 w wersji camping na żółtych tablicach

poza tym w przasnyszu są 2 mercedesy zarejestrowane jako zabytek i maluszek

pozdrawiam
michał

tak manta 82 syrena i warszawa

Michałku, owszem Twoje VW to rarytasiki...
Gratuluję i pozdrawiam:)

a tego merca widzialem na plakacie na sklepie. Fajnie by bylo zobaczyc te wszystkkie samochody zabytkowe na jakims zlocie, np. Dni Przasnysza...

w Przasnyszu jest ich bodajże 5, znaczy się tych zabytkowych

Co to sa za fury? jakies zdjecia w necie? jakie lata

W koncu jakis sensowny post   Dobry pomysl zeby zorganizowac jakis zlot takich zabytków wlasnie przy okazjii np dni przasnysza. Mozna by bylo to naglosnic, i moze zjechalo by sie wiecej takich samochodów z okolicy nie tylko nasze lokalne. Szkoda zeby takie samochody cieszyly tylko wlasciciela w garazu. Napewno w naszym miescie znalazlo by sie wielu pasjonatów takich samochodow z dusza :)

[cytat]w Przasnyszu jest ich bodajże 5, znaczy się tych zabytkowych[/cytat]                                                                   5 jest na żółtej tablicy,ale znalazły by sie pewnie jeszcze jakieś zabytki na białych blachach.

te ogorki tego michałka to jakies gruchoty

napewno więcej niż 5 zabytkowych, bo ja mam większy numer tylko że numery nadają kolejno i na motocykle też.

[cytat]te ogorki tego michałka to jakies gruchoty[/cytat]            Zazdrość?

[cytat]te ogorki tego michałka to jakies gruchoty[/cytat]

nie widziałeś dokładnie to sie nie wypowiadaj. Fajnie jest miec tematyczną kolekcję.

Jaki masz nr wiekszy od 5?

no pewnie że gruchoty, ale to już tak jest z autami zabytkowymi się coś się psuje, coś nie chce działać jak powinno , taki urok tej zabawy, ale nie którym życzyłbym że stan ich aut którymi jeżdzą nacodzień był taki jak niektórych zabytków :)

małe foto dla zainteresowanych:

a ja mam garbusa z 1964 roku

garbusy sa super :) szczegolnie wlasnie  tzw dziadki z lezacymi swiatlami ew. Ovale z charakterystycznymi tylnymi  szybami, wrzuc fotke jesli masz

Przedstawiam mój zabytek  http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ES-250/128671

No to i ja sie pochwale 3cim zabytkiem w Przasnyszu.

126p 1983r.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/12/126pu.jpg/][I MG=http://img12.imageshack.us/img12/6236/126pu.jpg][/IMG][/U RL]

poprawny link:

http://img12.imageshack.us/img12/6236/126pu.jpg

te ogorki sa tak samo kiepskie jak i wlascicel

No to i ja sie pochwale 3cim zabytkiem w Przasnyszu.

126p 1983r.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/12/126pu.jpg/][I
MG=http://img12.imageshack.us/img12/6236/126pu.jpg][/IMG][ /U
RL]                                                                                 Nawet żółte żarówki z PRL-u się zachowały,rewelacja,w takim stanie kupiony czy odrestaurowany?

[cytat]te ogorki sa tak samo kiepskie jak i wlascicel[/cytat]

oooo i oto urok tego forum, oby jak najwiecej krytykować i nie to bez konkretnego poparcia. To jest temat o samochodach zabytkowych i tego sie trzymajmy, a nie jakiś swoich uwag o kiepskości właściciela.

Maluch częściowo odrestaurowany, głownie drobne rzeczy, takie jak hamulce, zderzaki, koła, silnik. Lakier nieruszany, ale trzeba zając sie progami.

Ten zielony ogórek cóś pięknego!!!!
Tak trzymaj i nie przejmuj się debilnymi postami!!

ale mają racje sprzety kiepskie i beznadziejne jak wlasciciel

Michał, dyszel do góry i olej dyletantów motoryzacyjnych!!
twoje vw to kawał historii!!
zgadza się, ten zielony to rarytasik!!
pozdrawiam
Bartek

super maluszek i super MZ. Widać że pieczołowicie odrestaurowana.

kiepskie i beznadziejne to jest pisanie postów i nie podpisywanie się pod nimi, ale internet daje taka szansę "niby" anonimowości, którą mali ludzie sobie upodobali

wracając do tematu samochodów, mały zlocik okolicznych zabytków by się napewno przydał, osobiście jeśli znajdę czas na uruchomienie aut po zimie zółtego VW wystawie w niedziele na rajd organizowany prze amk rzemieślnik "Kwiatek dla Ewy"

Michał

Michał może i ja Malucha spod pierzyn wyciągne to razem zalecimy :)

Michał.

Ale fajne maszyny, prawdziwe cacka motoryzacji. Podziwiam Waszą pasję, choć jestem kobietą. Sfrustrowanymi, parszywymi jęzorami się  nie przejmujcie. Obszczekują z zawiści. Pozdrawiam - Gosia

Niech sie nie wypowiada ten co nie widział Michała samochodów z bliska, po mojemu to są wspaniałe okazy

Słońce swieci wiec czas wyciągnąć starocie i po mieście polatać.

A ja widziałem w sobote po mieście jeździła syrenka na żółtych tablicach.

a może tak AMK Rzemieślink by zorganizował zlot pojazdów zabytkowych w Przasnyszu??

A może na rozpoczęciu sezonu motocyklowego,można by było pokazać przasnyskie zabytki motoryzacji???,ciekawe co to będzie za impreza?

[cytat]A może na rozpoczęciu sezonu motocyklowego,można by było pokazać przasnyskie zabytki motoryzacji???,ciekawe co to będzie za impreza?[/cytat]

Nie wydaje mi sie żeby ktoś sie skusił wystawić zabytek na taką imprezę. Ryczące motocykle i spokojne pojazdy zabytkowe to dwie różne bajki, nei pasujące do siebie. Dni Przasnysza to co innego...

[cytat]a może tak AMK Rzemieślink by zorganizował zlot pojazdów zabytkowych w Przasnyszu??[/cytat]

Popieram w całej rozciągłości

Panowie mam WSK 175. Już prawie odrestaurowana. Silniczek jeszcze jest tylko do złożenia. I tutaj moje pytanie do was. Jak zarejestrować taki motocykl na zabytek?  Czytałem na różnych forach, ale jest napisane wszystko i nic ;( Chciałbym się zapytać doświadczonych ludzi w tej dziedzinie. Pozdrawiam!

Jeśli chodzi o zabytki to gdzieś  pod Przasnysza chyba przyjeżdża dziadek świetnym fordem chyba to jest Taunus seledynowy kolor. Sporo się widzi fajnych starych aut ale gniją a właściciele nie chcą ich sprzedać.

Rejestracaja na zabytek:
1. dokumenty potrzebne, umowa kupna, jeśli jeszcze jest to dowód rejestracyjny ale nie jest wymagany.
2. Biała karta którą teoretycznie można wykonać samemu, ale w praktyce jest g.... warta więc musi ja wykonać Rzeczoznawca PZM np. Warszawa ul. Nowy świat - od samochodu wzieli 400 zł.
3. te dokumenty trzeba złożyć do mazowieckiego konserwatora zabytków też Warszawa ul. Nowy Świat (niedaleko rzeczoznawców PZM) i tu bezpłatnie ale opory napotkasz wielkie - bo to pojazd powszechnie występujący a to moze nie dokońca zabytek itp. w każdym bądz razie w 30 dni powinieneś dostać decyzję o wpisie lub nie do rejestru zabytków.
4. Potem z tymi dokumentami do stacji okręgowej na przeglą zabytku. i tu od samochodu wszystko razem też ok. 400 zł
5. I w końcu do rejestracji i tu od samochodu coś 280 zł.
Ale ja proponuję żebyś zaczął od telefonu lub wizuty ze zdjęciami sprzętu u konserwatora to on określi Ci wstępnie czy wyda wpis czy cała robota poszła w gwizdek.

Ja mam wsk zarejestrowany na unikat. Zrobiłem to 10 lat temu. Wyszło taniej niż na zabytek i bez konserwatora zabytków.

[quote=]Rejestracaja na zabytek:
1. dokumenty potrzebne, umowa kupna, jeśli jeszcze jest to dowód rejestracyjny ale nie jest wymagany.
2. Biała karta którą teoretycznie można wykonać samemu, ale w praktyce jest g.... warta więc musi ja wykonać Rzeczoznawca PZM np. Warszawa ul. Nowy świat - od samochodu wzieli 400 zł.
3. te dokumenty trzeba złożyć do mazowieckiego konserwatora zabytków też Warszawa ul. Nowy Świat (niedaleko rzeczoznawców PZM) i tu bezpłatnie ale opory napotkasz wielkie - bo to pojazd powszechnie występujący a to moze nie dokońca zabytek itp. w każdym bądz razie w 30 dni powinieneś dostać decyzję o wpisie lub nie do rejestru zabytków.
4. Potem z tymi dokumentami do stacji okręgowej na przeglą zabytku. i tu od samochodu wszystko razem też ok. 400 zł
5. I w końcu do rejestracji i tu od samochodu coś 280 zł.
Ale ja proponuję żebyś zaczął od telefonu lub wizuty ze zdjęciami sprzętu u konserwatora to on określi Ci wstępnie czy wyda wpis czy cała robota poszła w gwizdek.

[/quote]


O kurczę... To jest trochę kosztów. Dzięki za odpowiedź :)

[cytat]Ja mam wsk zarejestrowany na unikat. Zrobiłem to 10 lat temu. Wyszło taniej niż na zabytek i bez konserwatora zabytków.[/cytat]

Blachy są normalne, czy też żółte?

Normalne tablice, niestety musisz robić przegląd jak chcesz jeździć w danym roku, ale za to nie masz na karku konserwatora zabytków.

Kurcze fajnie jak ma taki motocykl żółte :)

Na pewno fajne są żółte, no i nie musisz robić przegladów.
Ale bez zgody konserwatora zabytków nie przemalujesz moto, nie wyjedziesz za granicę.  Moze to niewielkie ale jednak ograniczenia.
10 lat temu koszt rzeczoznawcy przy robieniu na zabytek był 3 razy wyższy oo unikatu, teraz nie wiem jaki jest.

Właśnie... Nie wiecie ile konserwator zabytków bierze za motocykl?

To nie tak.
1. musisz mieć akt własnosci motocykla (umowa kupna, darowizny itp.)
2. opinia rzeczoznawcy (na unikat - stosunkowo prosta i krótka, lub na zabytek już kilkanascie stron - są okreslone formularze, opinia na unikat jest tańsza, na zabytek droższa)
3. przegląd techniczny tzw. zerowy (to ten drozszy)
4. piszesz pismo do konserwatora zabytków z wnioskiem o wciagnięcie do rejestru zabytków - moze się na to nie zgodzić
5. rejestrujesz w WK pojazd


a teraz minusy żółtych tablic:

   Pojazdów wpisanych do rejestru zabytków nie można modyfikować (np. zmieniać koloru) bez zgody konserwatora zabytków.

    Na właściciela nałożony jest obowiązek szczególnego dbania o auto i zabezpieczenia go przed zniszczeniem i kradzieżą, pod kara grzywny lub wiezienia.

    Pojazdu raz zarejestrowanego jako auto zabytkowe nie można przerejestrować na białe tablice.
problemy z wyjazdem za granice kraju, na co musimy uzyskać specjalną zgodę wojewódzkiego konserwatora zabytków.

Koszt tej drozszej opinii rzeczoznawcy jest 800-1000 zł, z tego co słyszałem.

Jest jeszcze 1 plus. Pojazd na żółtych tablicach można ubezpieczyć okresowo na przykład na lato.

Na białych też mozna, poczytaj ustawę o ubezpieczeniach OC.
Ale jest minus tego ubezpieczenia :).
Np. OC kosztuje (strzelam kwotę z kosmosu)  1000 zł, w pzu dzielą ją na 10 i mnożą przez ile miesiecy chcesz ubezpieczyć. Np. na 3 miechy to płacisz 300 zł, 2 miechy 200 zł, jeden to 100 zł. Nie uwzgledniają posiadanych zniżek.
Czyli jak mam 60% zniżki to bardziej mi się opłaca opłacić za cały rok, bo zapłącę 400 zł a nie 300 zł za 3 miesiace.

Przerabiałem to na białych tablicach, mam kilka motocykli.