Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
co robją z kolejka przasnyską
Reklama
może to wezmą i rozbiorą na złom ,to by się samochody nie tłukły na przejazdach
Jak to co? Zużywają kasę jaką na nią wyrwali. Muszą pokazać że coś robią. To jakiś jeden wielki przekręt. Tory zarośnięte albo rozkradzione a oni ją reanimują. Prokurator ma tu pole do popisu.
I po co?
Śmiechu warte ! Stoi kupa złomu a mieszkańcy nie mają z tego pożytku . Dodatkowo marnują jeszcze na to mnóstwo pieniędzy , a kolei jak nie było , tak nie ma ! Faktycznie , chyba jakieś przekręty ktoś robi na tej kolejce .
Kolejka wąskotorowa wchodzi w skład Mławskiej Kolei Dojazdowej inie należy do Przasnysza! Przasnysz nie może sobie tak po prostu rozebrać torów.
serce boli czytajac takie opninie. Jasne, że ludzie nic z tego nie maja bo przy takim podejsciu trudno o jakies zyski skoro wszedzie widzicie przekret. mamona calkiem wam te przasnyskie glowy omamila. zeby miec z czegos pieniadze trzeba sie wziac za prace i o to zadbac. Jest kolejka, sa tory, trzeba wyremontowac i sciagnac turystow! a nie najlepiej to rozebrac, sprzedac na zlom pieniadze przepuscic a bieda jak byla tak jest poko nie przyjdzie zagraniczny kapital i nie postawi wam tam kolejnej biedronki z ktorej nawet podatku nie ma gmina a wy slono placicie za swoje domy czy mieszkania! ot i podejscie polaczka sprzedawczyka
[cytat]Kolejka wąskotorowa wchodzi w skład Mławskiej Kolei Dojazdowej inie należy do Przasnysza! Przasnysz nie może sobie tak po prostu rozebrać torów.[/cytat] A ta Mławska Kolej istnieje? Kto trwoni kasę na takie bzdety?
Przekręt to jest na tym naszym miejskim koszeniu trawy , fuszerka i wielka lipa , która odbywa się pod czujnym okiem pracowników Urzędu Miasta w Przasnyszu .
Niechlujstwo Kwiatku , Baco w a wy nic nie robicie !
może jak ktoś się zna na handlu np: słoikami czy węglem to niekoniecznie musi się sprawdzać przy skomplikowanym przedsięwzięciu pt. koszenie trawnika ...
A to z Wikipedii:
Mławska Kolej Dojazdowa powstała w pełni 30 lipca 1915 roku, zbudowana w rekordowym tempie kilku tygodni. Jest jedną z dwóch kolei wąskotorowych na północnym Mazowszu, obok Nasielskiej Kolei Dojazdowej (obecnie nieczynnej).
W drugiej połowie XIX wieku powstał pierwszy odcinek kolejki na potrzeby majątku Krasne. Ludwik Krasiński, wprowadzając uprawę buraków cukrowych, wybudował cukrownię w Krasińcu koło Krasnego, w związku z czym zaczął dofinansowywać rozbudowę kolejki.
W czasie I wojny światowej i wycofywaniu się Rosjan na wschód, Niemcy wytyczyli 7 lipca 1915 roku trasę Mława – Przasnysz, a 30 lipca linia była już gotowa. W momencie przesuwania się wojsk niemieckich na wschód zaistniała potrzeba wydłużenia linii na potrzeby armii niemieckiej, tak więc już 8 sierpnia 1915 roku linię połączono z Młodzianowem, a do 1918 roku wydłużono przez Maków Mazowiecki, Różan do wsi Pasieki, łącząc ją tym samym z linią szerokotorową.
Px48 – tego typu lokomotywy kursowały liniami MKD
W latach 20. połączona z "Węzłem Ciechanowskim". Ruch osobowy na kolejce zaistniał w roku 1946. Początkowo rozstaw torów wynosił 600 mm, około roku 1960 linię przekuto na 750 mm. Zamknięcie dla ruchu osobowego kolejki odbyło się około 1985 roku. Linia kolejki biegnie z Mławy przez Grudusk – Przasnysz – Krasne do Makowa Mazowieckiego i wynosi 74 km. Obecnym[kiedy?] operatorem Mławskiej KD jest Lokalna Organizacja Turystyczna Północnego Mazowsza, sekcja Mławskiej Kolei Dojazdowej.
Lxd2 – obecnie tego typu używana lokomotywa przez MKD
W chwili obecnej kolej jest nieczynna. We wrześniu 2008 roku rozpoczęto pracę z pomocą wolontariuszy[1] w celu udrożnienia torów na odcinku do Makowa Mazowieckiego[1].
W roku 2014 Lokalna Organizacja Turystyczna Północnego Mazowsza otrzymała 0,5 mln dotację na przywrócenie do użytku kolei wąskotorowej na 12 km odcinku Leszno–Przasnysz–Górki oraz 22 km dla ruchu drezyn rowerowych. Przyznana dotacja przeznaczona będzie zarówno na naprawę torowiska (około 22 km), jak i na remonty peronów w Przasnyszu (tu również odremontowana będzie stacja), w Lesznie i Górkach. Naprawione zostaną także lokomotywa i wagony, przy czym jeden z nich zostanie dostosowany do potrzeb rodzin z małymi dziećmi oraz osób niepełnosprawnych. Ponadto zakupione zostaną drezyny rowerowe[2].
Bawią się kolejką za grube pieniądze , zamiast zaoszczędzić , dołożyć z dofinansowania i podciągnąć szerokie tory np. do Ciechanowa lub Chorzel. Przasnysz czeka na prawdziwą kolej , a nie zabawkę dla kolekcjonera .
Ziemia już jest pod tory / ta po wąskotorówce / , więc chyba najtaniej byłoby wybudować kolej do Mławy i połączyć Przasnysz ze światem koleją .
Połączenie Przasnysza koleją ze światem ? Możemy pomarzyć . Będziemy mieć za to , połączenie kolejowe do Leszna ! Czy takie połączenie jest korzystne dla mieszkańców Przasnysza i całego powiatu ? Niemcy zrobili kolej w ciągu miesiąca , a włodarze Przasnysza nie są w stanie zrobić jej nigdy .
Bawią się kolejką za grube pieniądze , zamiast zaoszczędzić , dołożyć z dofinansowania i podciągnąć szerokie tory np. do Ciechanowa lub Chorzel. Przasnysz czeka na prawdziwą kolej , a nie zabawkę dla kolekcjonera .
Grube pieniądze ?
Ludzi obudźcie się .. 0,5 mln na inwestycję to jest bardzo mała kwota.
a kolej w Przasnyszu to moim zdaniem niepotrzebna i przynosiłaby straty, kto by nią jeździł i gdzie ?
przecież i tak stąd super szybkim połaczeniem nigdzie dalej nie pojedziecie, to tak jak ludzie z Ciechanowa jezdza do Warszawy na PKP żeby gdzies dalej pojechać
może pendolino wpadnie
Co takiego jest w Lesznie pod Przasnyszem , abyśmy mogli tam dojeżdżać kolejką wyremontowaną za pół mln zł ? Może będziemy dojeżdżać tam do pracy lub wypoczywać w jakimś ośrodku wczasowym ?
Kolejka kiedyś została wybudowana w jakimś konkretnym celu i służyła ludziom do transportu towarów a i ludzi . Obecnie co będziemy wozić ta kolejką do Leszna ? Rozumiem , że rowery ! Zamiast jechać rowerem do Leszna , będziemy wstawiali rower do wagonika , aby ten rower przejechał się do Leszna , a my postoimy w wagoniku i zaczekamy aż ten rower dojedzie tam i z powrotem , lub z powrotem możemy przyjechać na rowerze .Śmiechu warte ! Pół miliona wyrzucone w błoto !
Kolej służyłaby mieszkańcom Przasnysza do tego samego celu , do jakiego służy mieszkańcom Chorzel , Ciechanowa czy Mławy . Ciechanów 50 lat temu też był małym miasteczkiem , a kolej już tam była .Podobnie było z Mławą i jest z Chorzelami . Brak słów , jak niektórzy myślą w tym mieście ! Zrobili z Przasnysza istne zadupie !
pomalowali lichą farbą Piotrusia obili trochę deskami Tobika i na co te pół miliona poszło ? trzeba tu chyba interwencji CBA
ten cały lamus na złom się tylko nadaje
Do jazdy na rowerze nie jest nikomu potrzebna kolejka .
Witam.Może to co piszecie nie do końca jest prawdą.Na imprezie ,która nie miała prawie reklamy spotkało się wiele osób.Mieszkam obok wiec była okazja zaobserwować.Przez kilka godzin na stacji było zawsze prawie pełno ludzi.Myślę ,ze to o czymś świadczy.Sciezki rowerowe budują powszechnie,Jest to dobry pomysł.Kolejek jednak jest w Polsce tylko kilka i to Przasnysz wyróżnia.Uważam,że to dobry pomysł aby fragment zabytkowej koleji ocalić.Trzymam kciuki.Nie piszcie również nieprawdy,że na kolejkę przeznaczono o.5 mln złotych.Wystarczy trochę się wysilić i poczytać na temat realizowanego projektu i wszystko będzie jasne.Osądzając coś bez należytej wiedzy w temacie sami sobie wystawiacie świadectwo.
pomalowali lichą farbą Piotrusia obili trochę deskami Tobika i na co te pół miliona poszło ? trzeba tu chyba interwencji CBA Przeciwnicy już zadbali o to,CBA już zajmowało się tą sprawą.W Przasnyszu jeżeli się wychylisz , od razu jest to podejrzane.Odpowiednie służby czuwają.
I to by było na tyle jeśli chodzi o kolej szerokotorową w Przasnyszu...
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,18 365851.html#MTstream
W Chorzelach mają basen , prawdziwą kolej i zakłady pracy a jest to przecież malutkie miasteczko , nawet nie powiatowe . W Przasnyszu natomiast dokonano wielkiej inwestycji w postaci pomalowania starej kolejki , która do niczego nie jest nikomu potrzebna . Zrobili uroczystość koło kolejki , to ludzie tam przyszli i po uroczystości odeszli. Teraz nie ma tam nikogo i nie będzie .
[cytat]Śmiechu warte ! Stoi kupa złomu a mieszkańcy nie mają z tego pożytku . Dodatkowo marnują jeszcze na to mnóstwo pieniędzy , a kolei jak nie było , tak nie ma ! Faktycznie , chyba jakieś przekręty ktoś robi na tej kolejce .[/cytat]
[cytat]I po co?
[/cytat]
Kilku kolesi bawi się na naszych oczach kolejką city
Przez takie podejście to potencjalnej atrakcji turystycznej Przasnysz nadal będzie zadupiem...
Bawią się kolejką za grube pieniądze , zamiast zaoszczędzić , dołożyć z dofinansowania i podciągnąć szerokie tory np. do Ciechanowa lub Chorzel. Przasnysz czeka na prawdziwą kolej , a nie zabawkę dla kolekcjonera .
Grube pieniądze ?
Ludzi obudźcie się .. 0,5 mln na inwestycję to jest bardzo mała kwota.
a kolej w Przasnyszu to moim zdaniem niepotrzebna i przynosiłaby straty, kto by nią jeździł i gdzie ?
przecież i tak stąd super szybkim połaczeniem nigdzie dalej nie pojedziecie, to tak jak ludzie z Ciechanowa jezdza do Warszawy na PKP żeby gdzies dalej pojechać lepiej zagospodarowa c Zalew w Kar3waczu tu skorzystało by latem wiele rodzin
http://mkw.e-sochaczew .pl/media/index.php?MediumID=188
Poczytajcie i się pouczcie. Zalewu im się zachciało. Wiecie co piszecie w ogóle. Może plażę na wyspie zrobimy? Wystarczy z nad morza przywieść piasek! A może planetarium!!! Dzięki takim myśleniom i mądralom Przasnysz zawsze będzie zadupiem. Do roboty!! I coś zróbcie a nie tylko marudy.
Bez kolei i gazu , w Przasnyszu nigdy nie będzie żadnego przemysłu , żadnej konkretnej fabryki lub zakładu produkcyjnego .
http://mkw.e-sochaczew
.pl/media/index.php?MediumID=188
Poczytajcie i się pouczcie. Zalewu im się zachciało. Wiecie co piszecie w ogóle. Może plażę na wyspie zrobimy? Wystarczy z nad morza przywieść piasek! A może planetarium!!! Dzięki takim myśleniom i mądralom Przasnysz zawsze będzie zadupiem. Do roboty!! I coś zróbcie a nie tylko marudy.
Nie porównuj Sochaczewa do tego złomu przasnyskiego
[cytat]Przez takie podejście to potencjalnej atrakcji turystycznej Przasnysz nadal będzie zadupiem...[/cytat]
Jakoś nie widać tych tłumów turystów
Podobno Pendolino ma przejezdzac przez Przasnysz
Najpierw niech przejedzie zwykły , tani pociąg a na Pendolino przyjdzie czas .
Kolej szerokotorowa bardzo by sie przydala, chociazby dla rozwoju strefy gospodarczej. Jestesmy zadupiem infrastrukturalnym, ktore kolej by naprawde mogla niezle podciagnac do gory. Inna sprawa, to taka, ze masa ludzi przesiadla by sie z autobusow i samochodow jadac chociazby do Warszawy, ew. Olsztyna. Ale ta waskotorowka to jest po prostu smieszna. Nie sadze by ktokolwiek spoza przyjezdzal do Przasnysza specjalnie dla niej. To moglby byc jedynie dodatek do jakiejs faktycznej atrakcji turystycznej.
[cytat]Najpierw niech przejedzie zwykły , tani pociąg a na Pendolino przyjdzie czas .[/cytat]
Wcześniej niż w 2035 nie przyjedzie - obiecywanego przez Starostę łącznika Ciechanów-Chorzele nie ma nawet na liście rezerwowej inwestycji do realizacji do 2024
Do przasnysza nie ma torów ale pęndolino ma jeżdzić na podwoziu jelcza kupionego z PKS dwa razy dziennie do ciechanowa i ostrołęki już niedługo i wy pojadzieta i po co się martwić na zapas
http://mkw.e-sochaczew
.pl/media/index.php?MediumID=188
Poczytajcie i się pouczcie. Zalewu im się zachciało. Wiecie co piszecie w ogóle. Może plażę na wyspie zrobimy? Wystarczy z nad morza przywieść piasek! A może planetarium!!! Dzięki takim myśleniom i mądralom Przasnysz zawsze będzie zadupiem. Do roboty!! I coś zróbcie a nie tylko marudy.
Nie porównuj Sochaczewa do tego złomu przasnyskiego
Myśl!!! Jak Sochaczew zaczynał to też tak wyglądał. Komu się nie podoba, ze coś w Przasnyszu robią to niech sobie na "bambus" spada.
[cytat]Do przasnysza nie ma torów ale pęndolino ma jeżdzić na podwoziu jelcza kupionego z PKS dwa razy dziennie do ciechanowa i ostrołęki już niedługo i wy pojadzieta i po co się martwić na zapas[/cytat] Do Warszawy i Londynu otwarcie trasy 1maja 2016 rok jak dostaną nowego jelcza
[quote=] Kolejkę naprawia brygada z PGRu to jak myślicie pojedzie czy nie?
Kolejka do Leszna... juz ktos się wypowiadal ze na co to i po co i komu... taka atrakcja turystyczna niby? no fajnie ale mysle ze przasnysz powinien miec normalna stacje PKP tak jak w ciechanow i mlawa poniewaz podroz pociagiem jest o wiele szybsza i wygodniejsza niz PKS. Byloby to duze udogodnienie i kazde pozadne miasto powinno miec polaczenie kolejowe. Ludzie nie musieliby wyjezdzac z przasnysza za praca bo mogliby pozwolic sobie na dojazd. z ciechanowa masa ludzi tak robi bo jada do warszawy kolejka okolo godziny a od nas nie ma jak sie wydostac. 2,5 godziny autobusem i to pospiesznym albo jechac samochodem i tracic na paliwo? to juz lepiej sie wyniesc tam gdzie jest praca
Bez kolei , to i strefa ekonomiczna się nie rozwinie . W innych rejonach Polski jeżdzi Pendolino , a w Przasnyszu nadal mamy początek XX wieku . Jesteśmy minimum 100 lat do tyłu i końca tego zadupia nie widać .
[quote=][quote=] Wybudować kolej za setki milionów złotych tylko po to żeby ktoś miał wygodnie do pracy dojeżdżać a jak pracy nie znajdzie w Warszawie to kolejką jeżdzić nie będzie to może lepiej niech wam lotnisko na miarę okęcia wybudują to wtedy będziecie mogli pracy dalej szukąć to może ruszcie głową i zacznijcie myśleć o sobie i swoich rodzinach bo u was od lat nic się nie zmieniło
[quote= Jednak jeżdzić będzie drezyna i narazie wystarczy
to w 2035 r starosta już pewnie nie będzie żyć umrze ze starości , nikt nie rozliczy z tego bajzlu , który się wyrabia w powiecie , przyjdzie następca i też będzie robił to samo .
[quote=]drezyną jechałem na pikniku w czernicach borowych to w drodze odpadły pedały i trzeba było ją pchać to jakaś ruina ciekaw jestem czy mają pozwolenie wozić tym ludzi